2022年底，长城汽车进行战略调整，对旗下六大品牌进行整合，形成了“541”管理模式其中，“5”是品牌渠道用户数字化及销售服务五大中台，“4”是指四个作战群，“1”指的是在全球市场发出“一个长城汽车”的声音，实现同一个体；但是随着长城汽车对整个品牌规划定位以及产品策略的调整，我们看到了反应迅速的长城汽车对新能源市场的重视，不断推出混动车型，同时布局例如MPV市场除此之外，重视技术开发和深耕硬派越野市场的长城汽车，也完成了前期的技术转型。

与品牌变革相随的自然是人事变动，据悉，文飞将任“欧拉+沙龙”双品牌CEO，刘艳钊任“坦克+魏牌”双品牌CEO，哈弗品牌则由长城汽车CGO李瑞峰重点看管 一场关于长城汽车的自我革命正拉开大幕，但能否如愿，并不好说 “整合”的背后，是“。

长城汽车的战略及营销策略

唯有技术创新，才能真正引领品牌不断向上长城汽车以全新Hi4的发布作为2023年开局“第一枪”，通过“技术向上”引领“体验向上”，提升长城汽车在新能源市场的产品竞争力，为实现160万辆的年销量目标而努力长城汽车在新能源。

SUV和越野车是极度相似的两种车型，用非承载式车身的越野车定位可以略高所以用坦克300 Hi4T衔接哈弗品牌的硬派SUV是恰当的，也有利于为长城汽车系列品牌用户从开始知名升级方向，这对于品牌用户黏性的提升会有所帮助你认。

长城汽车品牌策略分析

注意长城汽车坚持在技术研发上采取“过度投入”策略，注重有效研发，追求领先发动机变速器整车造型整车设计CAE试制试验等各个环节都形成了自主的技术标准以及知识产权截至2017年底，长城汽车累计申请专利7480项。

在这次50万台长城炮下线之际，我们也和长城汽车皮卡品牌CEO中汽协皮卡分会理事长张昊保以及长城汽车皮卡品牌CTO于金生，聊了关于长城炮的发展与策略相关问题创新品类，让皮卡“出圈”#160#160#160#160#160。