2008年7月，贵阳市开始对贵阳市快速轨道交通建设规划进行环境影响评价公示，以确定1号线和2号线的建设规划1号线全长29187公里，预计总投资154亿元，计划于2008年土建工程启动，2号线则分为一期和二期，一期工程在2013年土建工程开始2009年2月，贵阳轨道交通建设规划进入了国家发改委的评审阶段；综合办公室主任贵阳市城市建设投资集团有限公司副总经理2012年6月至2019年1月，任贵阳市城市轨道交通有限公司党委副书记总经理2019年1月至2020年7月，任贵阳市城市轨道交通集团有限公司党委副书记总经理2020年7月至今，任贵阳市城市轨道交通集团有限公司党委书记董事长。

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贵阳地铁的发展历程可以追溯到2001年12月18日，当时贵阳市轨道建设筹备小组成立，标志着城市轨道交通规划的启动，尽管初期遭遇了不少挑战，但到了2006年，轨道交通建设才真正进入实质性阶段2002年5月，贵阳市的城市交通规划顺利通过专家评审，规划中规划了轨道交通“X”轴的发展模式，并预留了车辆段。

贵阳轨道交通GuiyangUrbanRailTransit是中国贵州省贵阳市及贵安新区的城市轨道交通系统，该系统自2017年12月28日开通试运营以来，极大地便利了市民的出行贵阳也因此成为西南地区第四个拥有地铁的城市贵阳轨道交通系统由多条线路组成，这些线路在城市的主要区域和重要地点之间建立了快速连接，为市民提供了。

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早晚高峰62090016401850平均行车间隔6分50秒平峰900164018502030平均行车间隔7分40秒低峰20302300平均行车间隔9分钟贵阳地铁的承包公司贵阳市城市轨道交通集团有限公司简称“市轨道集团”，于2019年2月在贵阳市城市轨道交通有限公司和贵阳铁路建设投资有限公司的。

贵阳轨道交通未来线路全览2024+运营版截止至2020年4月28日，贵阳轨道交通发展取得了显著进步，其中1号线和2号线的开通为城市交通注入了新活力里程碑事件lt1号线和2号线的联合运营，不仅缩短了市民出行的时间，也让贵阳的交通网络更加完善这两条线路的运营，标志着贵阳迈入了轨道交通新时代。