车企的品牌策略是有讲究的大致规则是体量大品牌多，体量小品牌单一市场回暖品牌扩张，市场萎缩品牌随之收缩首先说市场和品牌的关系举两个扩张的例子第一，大众集团国内消费者可能知道大众奥迪斯柯达都是大众的但多少人知道保时捷兰博基尼宾利杜卡迪布加迪也是大众的呢自90年代；到了2016年，天津华北lt基地的建设也正式拉开了序幕实施降价策略是出于一汽大众品牌营销策略的考量，目标是为了吸引更广泛的消费者群体，提升销售量通过调整价格，一汽大众得以吸引更多消费者，从而提高市场占有率，最终达到增加利润的目的事实证明，一汽大众的降价策略成效显著市场调研结果显示；作为大众品牌的顶级豪华车型，辉腾没能在同宝马和奔驰的竞争中获得优势这种决定在当年大众还处在费迪南德·皮耶希领导之下的时候是不可想象的但是在赫伯特·迪斯的领导下，一切皆有可能并且，迪斯还打算继续优化产品组合，推行新的产品策略迪斯在任职之初就定下了一个目标改变大众汽车现行的同款车型。

大众公司的市场营销策略是关乎公司战略目标的，是属于商业机密，出乎高管及相关职能人员，谁也不知道，但是很多专业人士通过分析与专业知识判断，能给出一些自己的看法，但不一定是正确的市场细分是市场营销战略中最核心的部分，大众是一个庞大的公司，其细分市场又有许多不同的车系，不同车系又各有其；品牌策略是一系列能够产生品牌积累的企业管理与市场营销方法，包括4P与品牌识别在内的所有要素主要有品牌化决策品牌使用者决策品牌名称决策品牌战略决策品牌再定位决策品牌延伸策略品牌更新；ID7 VIZZION和新途岳都彰显了大众汽车油电并重的战略路线”ID家族在华扩容，让电动汽车 更智能更舒适更易于驾驶 在短短几年里，大众汽车品牌已根据中国用户的不同需求，打造了5款基于模块化电驱动平台MEB的纯电ID车型，并且都获得了不错的销售业绩在4月17日举行的ID#160之夜上；相比之下，SAVAGE X FENTY内衣品牌与其彩妆姐妹品牌共享包容的DNA，强调自信性感和乐趣，2020年的业绩强劲，TechStyle Fashion Group的策略性布局使其在市场上大放异彩SAVAGE X FENTY的内衣系列以其丰富的尺码和颜色选项，挑战了传统美学的定义，但在中国市场，消费者接受度可能有所差异SAVAGE X FENTY；经济市场中，一般比较常见的品牌战略有一单一品牌战略指企业所生产的所有产品都同时使用一个品牌的情形二副品牌战略一般都直观形象地表达产品优点和个性形象三多品牌战略指一个企业同时经营两个以上相互独立彼此没有联系的品牌的情形四差异化品牌战略即企业决定其各种不同的；希特勒曾下令要求生产一种每个德国人都买得起的汽车，价格定为920马克约396美元，是当时工人10个月的平均工资由于私营企业不可能亏本生产，于是这种汽车作为一种社会福利由帝国劳工阵线，德国劳工保障协会主席罗伯特莱伊被称为“纳粹经济体系的灵魂来负责，大众汽车厂也就应运而生了一个企业第一；而围绕ID家族，一汽大众也在渠道布局营销创新方面做了诸多尝试，如今随着用户口碑的扩散和传播，ID家族的销量也在逐步攀升一汽大众策略中心部长段宁莅临易车及汽车产经专访间，与我们分享了“价格价值战略”目前的阶段性成绩，同时也解析了一汽大众在市场挑战之下，对于用户需求变化的洞察与应对之策。

一定位策略 品牌的首要任务是明确自身在市场中的定位这涉及到品牌定位分析，包括目标市场消费者群体特征以及竞争对手分析通过精准定位，品牌能够确立独特的竞争优势，传递清晰的价值主张，从而在消费者心中形成独特的印象例如，高端品牌通常强调品质创新和尊贵体验，而大众品牌则注重性价比和广泛的；以实现中国在技术管理配套和销售等方面的最大利益，但奥迪希望尽可能多地进口零部件，以获得更多的利润，提升品牌形象一汽大众和奥迪成功解决了这个矛盾，找到了满足双方需求的方法在利益交汇处，本土化战略贯穿于采购生产全线，形成了高端汽车品牌本土化程度最高的合作关系；2023款大众探岳是一款搭载全新15T发动机的车型，相比老款的EA211发动机，在技术层面和实际体验层面上都带来了巨大的革新虽然一汽大众品牌策略中探岳和CRV是竞争对手，但两款车的定位不同，探岳更注重燃油经济性和驾驶体验在配置上，探岳300TSI车型比CRV更厚道，而且在低扭表现和动力输出上都有；在今年一汽大众除了将全新ID7 VIZZION即将完成上市以外，还带来了全新探歌15T车型以及今日主角探岳15T车型，后两者全新搭载了15T Evo2发动机，相比老款的EA211发动机，不论是技术层面还是实际体验层面都迎来了巨幅革新但说实话，以现在一汽大众品牌策略，15T探岳的出现其实没想着跟宋PLUS DM。

2023年第一季度的数据显示，大众品牌的ROS在集团内部垫底，只有3%，同期奥迪品牌为108%史上最佳，保时捷更是高达182%，连斯柯达品牌也有8% 这一次“价值高于数量”的全新策略，就是要全面提升大众集团的ROS在投资日前6月15日，大众已经率先公布了降本增效计划，目标就是要精简大众品牌的车型系列，提高开发和生产；据外媒报道，大众品牌将推出一款中型纯电轿车，新车或将命名ID6，大众目前正在重新考虑ID系列车型的命名体系，并考虑在全球所有主要市场建立一个统一的命名方式，新车基于日内瓦车展上发布的ID Vizzion概念车型研发，预计上市时间2030年该车正处于研发状态，据大众内部消息称，该车将拥有辉腾的一样的内部；据大众汽车集团相关人士透露，未来关于超跑品牌改革的战略，是希望可以让兰博基尼布加迪和杜卡迪品牌之间可以建立技术合作伙伴关系，这样也有助于缩减研发和制造成本大家都知道，不久前还传出大众集团计划出售布加迪品牌，给克罗地亚纯电超跑制造商Rimac的消息同时，也有大众汽车集团相关人士透露，未来关于超。